Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Frank740V8
Administrator
Dołączył: 23 Lut 2006
Posty: 61
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 0:39 Temat postu: [E32] 750 iL TWIN - TURBO made by DINAN |
|
|
Firma Dinan odpowiedziała na pytanie czy do silnika M70 mozna z powodzeniem wstawic doładowanie. Efektem pracy tej firmy jest to oto auto- 750 iL '90 ( silnik jeszcze przed modernizacją ) wyposazone w Twin - Turbo. A oto efekt - E32 zostawiające seryjne 750 czy nawet legendarną Alpinę B12 5.0 350 PS daleko w tyle -
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Frank740V8 dnia Niedziela 26-02-2006, 0:50, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Kucharz
Dołączył: 24 Lut 2006
Posty: 91
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Ostrów Maz.
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 0:44 Temat postu: |
|
|
ale ciasnota pod maską
turbo to nic, jaka piękna e32
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
DAREX
Dołączył: 23 Lut 2006
Posty: 67
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Manhattan Żory
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 9:45 Temat postu: |
|
|
Ale maszynka Tyle KUCY
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Pułkownik Zuber
Dołączył: 23 Lut 2006
Posty: 123
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Otwock
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 9:45 Temat postu: |
|
|
Ciekawe ile pali?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Artur C.
Dołączył: 24 Lut 2006
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: lubuskie - Cybinka
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 11:49 Temat postu: |
|
|
Piękne auto i bardzo czysto i bez niszczenia orginalu wykonana robota a przyrost osiągow bardziej niż zadowalający. Szkoda że nie napisano nic o paliwożerności i o kosztach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Młody
Dołączył: 24 Lut 2006
Posty: 28
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Radom
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 12:33 Temat postu: |
|
|
Ciekawe jak rozwiązali problem chłodzenia intercoolerów bo nie widze żeby był na nie zrobiony jakiś nadmuch zimnego powietrza!
Bardzo mi sie podoba!
Ale to musi wymiatać!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Radek540V8
Dołączył: 24 Lut 2006
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódzkie
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 14:15 Temat postu: |
|
|
To jest prawdziwy bandyta na drodze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
mike_r6
Dołączył: 23 Lut 2006
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: znowu dolnośląskie :)
|
Wysłany: Niedziela 26-02-2006, 14:39 Temat postu: |
|
|
A tutaj inne 750iL TT, już z dodatkowymi wlotami powietrza.
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|